Viti tal-Panew tal-Karozza

Il-viti tal-pannelli tal-karozzi tagħna huma viti ta' -tapping magħmulin għall-immuntar tal-karozzi. Huma jaqtgħu l-ħajt tagħhom stess ġewwa partijiet tal-metall jew tal-plastik. M'għandekx bżonn tħaffer toqba l-ewwel. Biss issuqhom pulzieri Dan jiffranka ħafna ħin fuq il-linja. Tista 'ssib il-prodott tagħna fuq it-trim ta' ġewwa, pannelli tal-bibien, dashboards, bumpers, u tarki ta 'taħt il-ġisem. Wieħed mill-klijenti tagħna jagħmel siġġijiet tal-karozzi. Kien ipoġġi ġewż ġewwa l-qoxra tal-plastik qabel isuq kamin. Dan ħa 20 sekonda għal kull siġġu. Aħna tah il-viti tagħna tal-pannelli tal-karozzi. Huwa saqhom direttament fil-postijiet tal-plastik. Il-pass kollu ħa biss 5 sekondi. Il-linja tal-assemblaġġ tas-sedil tiegħu rdoppja l-produzzjoni tagħha.

Il-fabbrika tagħna tkopri 10,000 metru kwadru. Għandna magni ta 'l-intestatura kiesħa, rombli tal-ħajt, u grinders mingħajr ċentru. Nagħmlu 1.5 miljun biċċa kuljum. Allura nistgħu nittrattaw ordnijiet kbar faċilment. Il-prodott tagħna jsegwi GB/T 3098.5-2016 u GB/T 5280-2002. Aħna nużaw 10B21, 35#/45# azzar tal-karbonju, SUS304, jew SUS430. Finituri tal-wiċċ jinkludu kisi taż-żingu, kisi tan-nikil, kisi tal-kromju, dacromet, fosfatazzjoni, passivazzjoni, u ossidu iswed. Is-saħħa tat-tensjoni hija ta 'l-inqas 500MPa għal tipi ta' self-tapping. L-ebusija tar-ras tibqa 'HRC20-30. Dan ifisser li r-ras ma tixxaqqaqx meta ssuqha. It-tolleranza tal-ħajt tilħaq il-klassi ST 2. Is-snien huma nodfa u jaqtgħu.