Irbattut tal-pass tar-ras ċatta
Tabella tad-Data tal-Prodott
|
Parametru |
Firxa ta' Valur |
|
Dijametru Nominali |
φ3 – 10 mm |
|
Tul Ġenerali |
4 – 40 mm |
|
Għażliet tal-Materjal |
10B21, ML08AL, azzar 35#, azzar 45#, SUS304, SUS430 |
|
Finish tal-wiċċ |
Ibbanjat biż-żingu, miksi b'nikil, miksi bil-kromju, Dacromet, fosfatazzjoni, passivazzjoni, ossidu iswed |
|
Tolleranza tal-Għoli tal-Pass |
±0.02 mm |
Magħmul għall-Eżattezza tad-Driegħ tal-Wajper
Ir-rivet tar-ras ċatt tagħna huwa ddisinjat apposta għall-armi tal-wiper tal-karozzi. Hija għandha ras ċatta u pass ta 'preċiżjoni. Ir-ras ċatta ma tfixkilx il-moviment tad-driegħ tal-wiper, filwaqt li l-pass jiżgura għoli konsistenti tal-irbattuti. Dawn ir-rivets jintużaw f'assemblaġġi tad-driegħ tal-wiper, mekkaniżmi ta 'rabta, lifters tat-twieqi, u kontrolluri tal-bibien fejn it-tqabbil preċiż tal-għoli huwa kritiku.
Manifattur ewlieni tal-mutur tal-wiper avviċinatna minħabba li wieħed jew tnejn mir-rivets tiegħu spiss kellhom għoli li jvarja wara l-assemblaġġ, li jirriżulta f'prestazzjoni ħażina tax-xafra tal-wiper. Fornejna l-irbattut tar-ras ċatt tagħna b'tolleranza ta 'għoli tal-pass ta' ± 0.02 mm. Ir-rivets kollha issa jiksbu l-istess għoli, u jipprovdu saħansitra pressjoni tax-xafra tal-wiper. Dan il-manifattur issa għandu 30% tas-suq domestiku tal-mutur tal-wiper. Il-kumment tiegħu: "Ir-rivet ta 'Jieyi huwa r-ruħ tal-wiper."
B'16-il sena ta 'esperjenza ta' intestatura kiesħa, il-preċiżjoni tagħna hija fost l-aqwa fl-industrija. Inti tipprovdi d-disinn, u aħna ngħinuk tirrealizzah.


Auto-Tolleranzi tal-Grad u Ħajja tal-Għeja
Ir-rivet tar-ras ċatt tagħna għandu dijametru tar-ras 1.5-2 darbiet id-dijametru tax-xaft u ħxuna tar-ras ta '0.5-1.5 mm. It-tul u d-dijametru tal-pass huma personalizzati skont it-tpinġija tiegħek.
Aħna nsegwu l-ogħla standards tal-industrija tal-karozzi. It-tolleranza tad-daqs hija grad IT8, id-dimensjonijiet kritiċi tal-assemblaġġ huma ± 0.02 mm, u l-konċentriċità hija fi ħdan 0.02 mm. L-ebusija tal-azzar tal-karbonju hija HV260–320, u s-saħħa tat-tensjoni hija mill-inqas 1040 MPa. Il-ħajja tal-għeja hija ttestjata b'mod rigoruż, tiflaħ 10⁶ ċikli mingħajr ħsara-li tilħaq l-istandard għall-partijiet li jiċċaqilqu bħal wiper arms. Tista 'tistrieħ fuq il-prestazzjoni tagħha b'kunfidenza.
Auto-Tolleranzi tal-Grad u Ħajja tal-Għeja
Ir-rivet tar-ras ċatt tagħna għandu dijametru tar-ras 1.5-2 darbiet id-dijametru tax-xaft u ħxuna tar-ras ta '0.5-1.5 mm. It-tul u d-dijametru tal-pass huma personalizzati skont it-tpinġija tiegħek.
Aħna nsegwu l-ogħla standards tal-industrija tal-karozzi. It-tolleranza tad-daqs hija grad IT8, id-dimensjonijiet kritiċi tal-assemblaġġ huma ± 0.02 mm, u l-konċentriċità hija fi ħdan 0.02 mm. L-ebusija tal-azzar tal-karbonju hija HV260–320, u s-saħħa tat-tensjoni hija mill-inqas 1040 MPa. Il-ħajja tal-għeja hija ttestjata b'mod rigoruż, tiflaħ 10⁶ ċikli mingħajr ħsara-li tilħaq l-istandard għall-partijiet li jiċċaqilqu bħal wiper arms. Tista 'tistrieħ fuq il-prestazzjoni tagħha b'kunfidenza.

It-tags Popolari: irbattut irbattut tar-ras ċatta, iċ-Ċina manifatturi tal-pass ta 'ras ċatt, fornituri, fabbrika
Par ta ' l-
Rivet ċattLi jmiss
Pass RivetTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta














